Tachograafplicht
In de Europese Unie geldt een tachograafplicht voor beroepsmatig personen- en goederenvervoer om de verkeersveiligheid en eerlijke concurrentie te beschermen. Voor particulieren is de verplichting bij strikt privé- en niet-commercieel gebruik niet van toepassing.
Vanaf 1 juli 2026 geldt in de Europese Unie ook een tachograafplicht voor bestelwagens die internationaal zakelijk goederen vervoeren. Voertuigen met een toegestane maximummassa (TMM) van meer dan 2.500 kg moeten dan zijn uitgerust met een tweede generatie slimme tachograaf (SMT2). Dit is een registratieapparaat dat automatisch de rij- en rusttijden, snelheid en afgelegde afstand van een chauffeur bijhoudt.
Ga je zakelijk over de grens met een bestelbus of vrachtwagen? Dan kan de tachograafplicht op jou van toepassing zijn. Omdat de boetes kunnen oplopen tot 4.500 euro én je als huurder altijd verantwoordelijk bent, leggen we per situatie uit wanneer je wettelijk tachograafplichtig bent.
Wanneer heb je een tachograaf nodig?
Om te bepalen of een tachograaf verplicht is, wordt er altijd gekeken naar de toegestane maximummassa (TMM) op het kentekenbewijs. Dit is het leeggewicht van het voertuig plus het maximale laadvermogen. Gebruik je een aanhanger? Tel dan altijd de TMM van het voertuig én de aanhanger bij elkaar op.
Daarna is de situatie en het doel van de rit doorslaggevend:
Privé en niet-commercieel: Gebruik je het voertuig (of de combinatie) volledig privé? Bijvoorbeeld voor een eigen verhuizing, vakantie of het hobbymatig vervoeren van een oldtimer zonder dat hier een commerciële tegenprestatie tegenover staat? Dan ben je in de basis volledig vrijgesteld van de tachograafplicht, ongeacht het gewicht van het voertuig. Let op: boven de 7.500 kg moet je bij een controle wel zwart-op-wit kunnen bewijzen dat de rit 100% privé is.
Zakelijk of commercieel: Zet je een voertuig of combinatie in voor commercieel goederenvervoer, zakelijk transport of cabotage? Dan gelden er strenge regels. Of je een tachograaf nodig hebt, hangt af van een aantal dingen: het gewicht van het voertuig, wat je vervoert en met welk doel én of je de grens over gaat.
Zakelijke ritten binnen Nederland (nationaal)
Voertuigen of combinaties tot 3.500 kg: geen tachograaf of bestuurderskaart nodig
Voertuigen of combinaties vanaf 3.500 kg (zoals vrachtwagens): tachograaf én bestuurderskaart altijd verplicht. Huur je een vrachtwagen bij ons? Dan is deze standaard uitgerust met een tachograaf.
Zakelijke ritten naar het buitenland (Internationaal)
Sinds 1 juli 2026 zijn de Europese regels voor internationale ritten aangescherpt. De grens voor de tachograafplicht is verlaagd van 3.500 kg naar 2.500 kg TMM. Dit geldt in enkele gevallen dus ook voor bestelbussen, pick-ups en combinaties met een aanhanger.
Je bent verplicht een tweede generatie slimme tachograaf (SMT2) én bestuurderskaart te gebruiken als je aan de volgende voorwaarden voldoet:
Het voertuig heeft een toegestane maximummassa (TMM) van meer dan 2.500 kg.
Het voertuig wordt ingezet voor commercieel goederenvervoer, zakelijk transport of cabotage.
Er wordt mee over de landgrens gereden.
Let op: onze bestelbussen zijn niet uitgerust met een tachograaf en daarmee niet geschikt voor internationale zakelijke ritten. Onze vrachtwagens zijn wel uitgerust met een tachograaf.
Uitzonderingen op de tachograafplicht
Misschien val je onder een vrijstelling. Dat is het geval als:
Vervoeren van bedrijfsgoederen (2.501–3.500 kg): Gebruik je het voertuig uitsluitend voor je eigen onderneming en is transport niet je hoofdactiviteit? Dan ben je vrijgesteld, mits de rijtijd maximaal 30% van jouw wekelijkse arbeidstijd beslaat.
Vervoeren van werkmateriaal (tot 7.500 kg): Vervoer je gereedschap, machines of materialen die je nodig hebt voor je eigen werk, zoals een timmerman of loodgieter? Dan ben je vrijgesteld onder twee voorwaarden: je blijft binnen 100 kilometer van je vestigingsplaats en rijden is niet je hoofdactiviteit.
Elektrisch- of waterstofvoertuig (3.501–4.250 kg): Rij je volledig elektrisch of op waterstof? Dan ben je vrijgesteld, mits je binnen 100 kilometer van je vestigingsplaats én binnen Nederland blijft.
Non-profit of vereniging (tot 7.500 kg): Vervoer je goederen voor een liefdadigheidsinstelling, cultureel doel of sportvereniging, en doe je dit niet-commercieel? Dan ben je vrijgesteld.
Landbouw, tuinbouw, visserij of nooddiensten: Werk je in één van deze sectoren? Dan ben je vrijgesteld, mits je binnen een beperkte straal van je standplaats blijft.
Proefrit of onderhoudsrit: Rij je voor onderhoud, reparatie, een APK-keuring of een proefrit? Dan ben je altijd vrijgesteld.
In deze gevallen is een bestuurderskaart doorgaans niet nodig.
Twijfel je nog? Doorloop het stappenplan van de ILT om zeker te weten of jouw situatie onder een vrijstelling valt.
Wat moet je regelen?
Je bent als huurder altijd zelf verantwoordelijk voor het naleven van de wet- en regelgeving. Om goed voorbereid op weg te gaan, kun je de volgende stappen doorlopen.
Doorloop bij twijfel altijd het stappenplan van de ILT om zeker te weten of je onder een nationale of Europese vrijstelling valt.
Vraag een bestuurderskaart aan via het Kiwa Register. Deze kaart registreert jouw persoonlijke rij- en rusttijden. De aanvraag kan enkele weken duren, dus regel dit op tijd.
Zorg dat je weet hoe de tachograaf werkt en wat de Europese rij- en rusttijdenregels inhouden.
Ben je werkgever? Dan ben je ook verplicht de tachograafgegevens uit te lezen, te bewaren en te controleren.
Kom je er niet uit? Neem gerust contact met ons op.